02.05.2005, 12:38
hi.
hab jetzt seit fast 6 jahren den lappen und könnte ohne auch nicht mehr wirklich.
die theoretische prüfung sollte jeder der gut auswendig lernen kann eigentlich leicht bestehen. ein bisschen hausverstand noch dazu und dann sollte echt nichts mehr schief gehen!
der praktische teil ist auch keine hexerei. natürlich kann man das pech haben und einen pingeligen prüfer erwischen, doch meiner meinung nach hat man schon die halbe miete, wenn man einfach fährt als wäre dieser typ gar nicht da! wer natürlich sehr nervös ist und sich leicht aus der fassung bringen lässt, hat meist schlechte karten. natürlich sollte man keine verkehrsregeln brechen wenn einem der prüfer im genick sitzt! bei meiner prüfung bin ich auf der stadtautobahn mit 100 statt 80 gefahren, bis ich von hinten ein freundliches "schauns a mal aufn tacho" vernommen habe. bin dann runter auf 80 und weitergefahren als ob nichts gewesen wäre. hab zwar ein paar punkte abzug bekommen aber doch bestanden. heute interessiert dass keinen mehr! also last euch auf keinen fall von diesen typen nervös machen oder irgendwie ablenken! allen die ihn schon haben gute fahrt und denjenigen die ihn noch nicht haben viel glück!
noch kutz zu den alkmobilien:
ich halte diese für eine echte gefahr im straÃenverkehr! besonders bei schlechten sichtverhältnissen!
mir ist es schon mal passiert, dass ich mit ca. 120 km/h bei dämmerung um eine kurve gefahren bin. vor mir tauchen zwei rote lichter aus und ich bin runter vom gas. und dann "steht" plötzlich so ein alkmobile mit 40 km/h vor dir und du hast 3 möglichkeiten! reinfahren, rechts runter von der straÃe oder wie es bei mir war einfach überholen. hätte es gegenverkehr gegeben hätte ich mich wohl für variante 1 oder 2 entscheiden müssen. soviel zu diesen gefährten!
MfG brunes
hab jetzt seit fast 6 jahren den lappen und könnte ohne auch nicht mehr wirklich.
die theoretische prüfung sollte jeder der gut auswendig lernen kann eigentlich leicht bestehen. ein bisschen hausverstand noch dazu und dann sollte echt nichts mehr schief gehen!
der praktische teil ist auch keine hexerei. natürlich kann man das pech haben und einen pingeligen prüfer erwischen, doch meiner meinung nach hat man schon die halbe miete, wenn man einfach fährt als wäre dieser typ gar nicht da! wer natürlich sehr nervös ist und sich leicht aus der fassung bringen lässt, hat meist schlechte karten. natürlich sollte man keine verkehrsregeln brechen wenn einem der prüfer im genick sitzt! bei meiner prüfung bin ich auf der stadtautobahn mit 100 statt 80 gefahren, bis ich von hinten ein freundliches "schauns a mal aufn tacho" vernommen habe. bin dann runter auf 80 und weitergefahren als ob nichts gewesen wäre. hab zwar ein paar punkte abzug bekommen aber doch bestanden. heute interessiert dass keinen mehr! also last euch auf keinen fall von diesen typen nervös machen oder irgendwie ablenken! allen die ihn schon haben gute fahrt und denjenigen die ihn noch nicht haben viel glück!
noch kutz zu den alkmobilien:
ich halte diese für eine echte gefahr im straÃenverkehr! besonders bei schlechten sichtverhältnissen!
mir ist es schon mal passiert, dass ich mit ca. 120 km/h bei dämmerung um eine kurve gefahren bin. vor mir tauchen zwei rote lichter aus und ich bin runter vom gas. und dann "steht" plötzlich so ein alkmobile mit 40 km/h vor dir und du hast 3 möglichkeiten! reinfahren, rechts runter von der straÃe oder wie es bei mir war einfach überholen. hätte es gegenverkehr gegeben hätte ich mich wohl für variante 1 oder 2 entscheiden müssen. soviel zu diesen gefährten!
MfG brunes
Stolzes Mitglied im "Club der Männer" Schwanz 4 Life!
Stolzes Mitglied im **Luke against Taylor Club**
Stolzes Mitglied im "Jess - Bad Boy for Life Club"
President of "The Rock`n Roll Corporation"
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